Линия предварительной обработки стали: обязательное оборудование для судостроительных и сталеконструкционных заводов — очистка и грунтовка за один проход
2026-09-02
На судостроительных заводах, предприятиях по обработке стальных конструкций и производствах тяжёлого машиностроения России сталь должна пройти предварительную обработку перед сваркой и формовкой — удаление ржавчины, окалины, масла и пыли. Это не опционная операция, а обязательное требование: необработанная сталь при сварке даёт поры и шлаковые включения, лакокрасочное покрытие держится плохо и отслаивается через несколько месяцев. Для корпуса одного крупнотоннажного судна требуется предварительная обработка 5000-15000 тонн стали, для крупного проекта стальных конструкций — тысячи тонн. Без автоматической линии предварительной обработки ручная шлифовка и окраска просто невозможны.
Технологический процесс линии предварительной обработки
Полная линия предварительной обработки стали включает следующие этапы:
Этап 1: дробеструйная очистка. Лист проходит через роликовый конвейер в дробеструйную камеру, где высокооборотные дробеструйные аппараты разгоняют металлическую дробь до скорости 60-80 м/с и направляют на поверхность листа. Ржавчина, окалина, старое покрытие полностью удаляются до металлического блеска. Степень очистки — Sa 2,5 (ISO 8501-1), шероховатость поверхности Ra 25-75 мкм — оптимальная основа для последующего нанесения покрытия.
Этап 2: обеспыливание. После дробеструйной очистки на поверхности листа остаётся пыль и остатки дроби, которые удаляются воздушной продувкой и вакуумной системой.
Этап 3: автоматическое нанесение грунтовки. Лист поступает в окрасочную камеру, автоматические распылители равномерно наносят грунтовку — обычно эпоксидную цинк-содержащую или неорганическую цинк-содержащую, толщина сухой плёнки 20-30 мкм. После грунтования лист может храниться на открытом воздухе 3-6 месяцев без коррозии.
Этап 4: сушка. Загрунтованный лист проходит через сушильную камеру с нагревом до 40-60°C для ускорения отверждения плёнки.
Скорость обработки линии — обычно 1-6 м/мин, регулируется в зависимости от ширины листа и требований к степени очистки. ООО Чунцин Новый 103 Машиностроение поставляет линии предварительной обработки шириной 1,5-5 м, скоростью 0,5-8 м/мин,удовлетворяя различные потребности судостроительных и сталеконструкционных заводов.
Отрасли применения
Судостроительные заводы: очистка и грунтовка корпусных листов.
Сталеконструкционные предприятия: мосты, промышленные здания, высотные конструкции.
Тяжёлое машиностроение: горное, портовое, строительное оборудование.
Производство котлов и сосудов давления: предварительная обработка перед сваркой.
Что мы предлагаем
ООО Чунцин Новый 103 Машиностроение специализируется на разработке и производстве оборудования для обработки поверхностей — линии предварительной обработки, дробеструйные машины, пескоструйные камеры, пылеуловители, окрасочные камеры, металлические абразивы и другое. Мы предлагаем: бесплатные технические консультации и проектирование, оптовые поставки, техническую документацию и руководство по монтажу, оперативную доставку и послепродажное обслуживание.
